Au început lucrările la pasajul subteran de la Șoseaua Olteniței, în Sectorul 4 al Capitalei

Primăria Sectorului 4 a început joi, 12 noiembrie 2026, lucrările la pasajul rutier subteran de la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Sergent Ion Iriceanu, al treilea pasaj de pe inelul median al Capitalei. Din aceeași zi se aplică și primele restricții de circulație.

Ce prevede proiectul

Pasajul are o lungime acoperită de 442 de metri și câte două benzi pe sens. Traficul de tranzit va circula în subteran, iar tramvaiul va rămâne la suprafață, într-o cuvă centrală separată structural de tunel. Proiectul mai cuprinde trotuare noi, o pistă de biciclete de 1,5 metri și sisteme de iluminat, ventilație, drenaj și monitorizare.

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a spus că antreprenorul este firma Concelex, iar contractul de execuție a fost semnat. Termenul este de 18 luni de la începerea șantierului. „Costul cu tot cu TVA estimat al acestei lucrări este de 320 de milioane de lei”, a declarat Băluță la conferința de presă.

Restricții de circulație în două etape

• De joi sunt restricționate prima bandă și parcarea de pe strada Sergent Ion Iriceanu, precum și trotuarul și prima bandă de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, în dreptul unității militare.
• După două săptămâni vor fi închise primele două benzi și trotuarul de pe Vitan-Bârzești.

Potrivit primarului, în ambele etape vor rămâne două benzi pe fiecare sens, circulația pietonilor va fi asigurată, iar accesul la unitatea militară și la unitatea de pompieri va rămâne liber.

De la pasaj suprateran la subteran

Sectorul 4 propusese inițial un pasaj suprateran, dar a trecut la varianta subterană după discuțiile cu Primăria Municipiului București. Primarul general, Ciprian Ciucu, a cerut ca proiectul să includă linie de tramvai, iar Primăria Sectorului 4 a fost de acord și a reproiectat lucrarea. „Dar am insistat și am căzut de acord că e bine să-l facem poate mai încet, mai scump, dar mai bun pentru oraș”, a spus Ciucu.

Edilul general a precizat că lucrarea aparține Sectorului 4, în timp ce Primăria Capitalei a participat la reconfigurare, a avizat proiectul și îl supervizează. El a mai spus că va sprijini pe inelul median doar proiectele care includ transport public, de exemplu cele cu linie de tramvai.

Risc de inundații și alt pasaj întârziat

Întrebat despre inundații, Băluță a afirmat: „Constructorii, inginerii au luat toate măsurile necesare astfel încât acest pasaj să nu fie sub nicio formă inundabil”.

Primarul de sector a adăugat că pasajul suprateran de la Apărătorii Patriei, care trebuia terminat la finalul acestui an, are o întârziere de câteva luni din cauza unor probleme cu cablurile din lanțul de furnizare. Potrivit estimării, el va fi gata în primăvară.

Startul lucrărilor fusese anunțat de Primăria Sectorului 4 pe 11 noiembrie 2026, când a fost anunțată și prezentarea detaliilor de către cei doi primari.

Foto: Rsocol, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, cropped