Suedia reține un petrolier suspectat că face parte din flota fantomă a Rusiei
Paza de Coastă a Suediei, în colaborare cu Poliția suedeză, a intercipat nava Jin Hui, un petrolier care naviga sub un pavilion suspectat a fi fals, potrivit informațiilor comunicate de autorități. În acest moment este în desfășurare o anchetă preliminară, iar nava este suspectată de încălcări ale legislației maritime din cauza unor posibile deficiențe de navigabilitate care ar face imposibilă respectarea standardelor cerute.
Prim-ministrul Ulf Kristersson a confirmat operațiunea și a descris acțiunea drept parte a unei represiuni mai ample împotriva manifestărilor care încalcă normele internaționale. El a precizat, totodată, că în aceeași zi Paza de Coastă suedeză a abordat și o altă navă în apele teritoriale ale Suediei, ceea ce reprezintă a cincea intervenție de acest fel într-un interval relativ scurt. Potrivit lui, nava în cauză ar face parte dintr-o flotă umbră asociată cu Rusia, navigând sub un pavilion fals, iar aceasta figurează pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene, ale Regatului Unit și ale Ucrainei. Autoritățile subliniază că obiectivul este protejarea apelor teritoriale suedeze.
Oficialii Gărzii de Coastă au subliniat că acest incident marchează a cincea intervenție de acest tip în lunile recente și a treia dintre ele orientată în mod specific spre aspecte legate de navigabilitate. Se constată faptul că navele despre care s-a suspectat deficiențe în ceea ce privește navigabilitatea continuă să opereze în apele Suediei, iar autoritățile au declarat că astfel de situații sunt inacceptabile. Cuvintele lui Daniel Stenling, adjunct al șefului operațiunilor din cadrul Gărzii de Coastă, au subliniat necesitatea unei răspunsuri ferme: intervențiile au avut loc și în trecut, iar acum se repetă acțiunile.
Anul acesta, autoritățile suedeze au reținut de mai multe ori nave suspectate a face parte din flota fantomă, inclusiv în episodul din martie, când paza de coastă a preluat controlul asupra navelor Caffa și Sea Owl. Specialiștii occidentali au atras atenția că Rusia operează în mod regulat petrole de tip “flotă fantomă”, adesea vechi și insuficient asigurate, cu scopul de a ocoli sancțiunile internaționale impuse comerțului de petrol al țării sale. În același timp, există îngrijorări că aceste vase ar putea facilita activități hibride rusești mai ample în Europa, de la spionaj la operațiuni cu drone, pe măsură ce supravegherea traficului maritim rusesc se intensifică.
În trecut, mai multe state europene, printre care Franța, Germania și Italia, au luat măsuri similare împotriva navelor legate de Rusia, ca răspuns la evoluțiile din spațiul maritim în contextul sancțiunilor internaționale și al creșterii vigilenței asupra traficului maritime al Moscovei. Agențiile de securitate și autoritățile naționale au indicat că monitorizarea vămii marine ruse și a componentelor sale implică o mână fermă în aplicarea sancțiunilor, cu scopul de a limita posibilitățile de dispersie a resurselor energetice și de a reduce vulnerabilitățile din domeniul securității naționale.
