Securitate sporită în Portul Constanța: două sisteme autonome vor patrula zona digurilor
Două sisteme autonome Triton vor opera în Portul Constanța, orientate spre detectarea și monitorizarea activităților dronelor maritime și menite să întărească securitatea spațiului portuar. Conform informațiilor comunicate de Administrația Porturilor Maritime Constanța, aceste echipamente inteligente vor fi instalate în zonele digurilor nordic și sudic, asigurând o supraveghere avansată a tuturor operațiunilor din port. Dispozitivele vor fi gestionate de specialiști ai companiei americane Ocean Aero Inc., producătorul lor, iar scopul principal este de a nu afecta siguranța navigației în apele portuare, respectând în același timp toate măsurile de securitate impuse.
Funcțiile principale ale sistemelor de ultimă generație Triton includ identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și îmbunătățirea capacității de răspuns în fața oricăror riscuri de securitate. În acest sens, inițiativa urmărește să contribuie la creșterea nivelului de protecție a infrastructurii critice din port și la sporirea siguranței operațiunilor pe platforma portuară, într-un cadru care să asigure activitatea zilnică a companiilor cu prezență în zona respectivă.
Caracteristicile tehnice ale sistemelor Triton indică faptul că dispozitivele pot opera autonom timp de peste 30 de zile, utilizând surse de energie regenerabilă, precum energia solară și eoliană, și pot atinge viteze de până la cinci noduri, echivalentul a peste nouă kilometri pe oră, în timpul deplasării pe suprafața apei. Sub apă, dispozitivul poate rămâne în mișcare timp de aproximativ zece zile, la o viteză de aproximativ două noduri. Sistemul este capabil să navigheze atât la suprafață, cât și sub nivelul apei, având capacitatea de a se scufunda în mod autonom pentru a colecta date atât deasupra, cât și sub suprafața mării. Această tehnologie reprezintă o componentă cheie în eforturile de supraveghere, monitorizare și reacție rapidă la eventualele amenințări la adresa siguranței portuare.
În contextul unor evoluții recente, la începutul lunii iunie a avut loc un incident în Portul Constanța, când o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere, eveniment în care nu au fost înregistrate victime. În urma deflagratiei, autoritățile au indicat că aparatul făcea parte dintr-un ansamblu al unei flote, iar modul în care a fost afectat a fost atribuit posibilelor tactici de război electronic. În urma acestui eveniment, autoritățile române și cele ucrainene au adoptat o serie de măsuri menite să prevină repetarea unor situații similare, consolidând în același timp colaborarea pentru securitatea portuară. Incidentele au condus la o evaluare continuă a strategiilor de protecție a infrastructurii critice din Portul Constanța, cu scopul de a menține un nivel înalt de siguranță pentru operațiunile comerciale și pentru personalul ce deservește activitățile economice din zonă, în contextul unei dinamici maritim-economice complexe. În infrastructura portuară, utilizarea tehnologiilor avansate de supraveghere și a soluțiilor autonome rămâne un element-cheie în menținerea stabilității operaționale, adaptându-se constant la riscurile emergente și la evoluțiile din domeniul securității maritime.
