România și Ucraina bat palma pentru noi drumuri transfrontaliere în cadrul coridorului strategic la frontieră
Guvernul a aprobat un Memorandum prin care se deschide calea pentru negocierea și semnarea unui acord interguvernamental cu Ucraina privind aspecte legate de construirea, modernizarea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic situate în zona cuprinsă între localitatea Pașcani din România și localitatea Tărășeni din Ucraina. Documentul subliniază faptul că în cadrul acestui acord se stabilesc coordonatele necesare pentru derularea în comun a programelor de investiții majore, în scopul consolidării conectivității regionale și al creșterii interoperabilității între cele două țări.
Acordul intră în detalii privind cadrul juridic comun pentru implementarea, pe cheltuială și răspundere comună, a unui ansamblu de proiecte rutiere considerate prioritare în contextul coridorului strategic Pașcani-Siret-Motca-Ungheni-Berești. Acest coridor, recunoscut ca o axă esențială de conectivitate între Uniunea Europeană și partenerii estici, descarcă potențialul de mobilitate între comunitățile din zonă și deschide traseele pentru fluxuri de mărfuri și persoane într-un cadru transfrontalier mai eficient.
Printre proiectele incluse în cadrul acordului se află extinderea infrastructurii de transport prin Autostrada Pașcani-Suceava, dezvoltarea Drumului Expres Suceava-Siret, modernizarea unei porțiuni ale infrastructurii rutiere din zona punctului de trecere a frontierei Siret-Porubne, precum și actualizarea și adaptarea secțiunii M19 din Ucraina, între frontiera comună și localitatea Tărășeni. Aceste investiții sunt menite să optimizeze conectivitatea dintre cele două state, facilitând traficului de persoane și de bunuri o circulație mai fluentă, mai sigură și compatibilă cu standardele europene de transport.
Textul acordului stabilește în mod clar responsabilitățile legate de finanțare, proiectare, execuție, exploatare, întreținere și administrare a infrastructurilor de transport de interes strategic, inclusiv posibilitatea ca unele lucrări să fie realizate de partea română pe teritoriul Ucrainei, în scopul accelerării implementării proiectelor și menținerii coerenței operaționale între zonele de frontieră și cele interioare. Astfel, obiectivul este asigurarea continuității și interoperabilității între sistemele de transport ale ambelor țări în cadrul unor standarde comune.
Semnarea acordului este în contextul punerii în aplicare a Regulamentului (UE) 2025/1106, care instituie Programul european SAFE, oferind cadrul normativ și financiar pentru gestionarea acestor inițiative la nivel comunitar. În plus, în proiect este prevăzută înființarea unei Comisii Mixte menite să coordoneze direct implementarea proiectelor, împreună cu mecanismele de cooperare instituțională, procedurile de audit tehnic și financiar, precum și normele necesare pentru asigurarea interoperabilității între sistemele de transport ale celor două țări. Acest cadru probabil vizează o monitorizare riguroasă, transparență decizională și evaluări periodice ale progreselor, pentru a facilita gestionarea eficientă a resurselor, respectarea standardelor de siguranță și alinierea cu obiectivele politicilor europene de infrastructură.
Inițiativa are potențialul de a întări conectivitatea regională și de a stimula dezvoltarea economică în zonele de frontieră, sprijinind creșterea mobilității, facilitarea schimburilor comerciale și reducerea lacunelor de infrastructură care pot afecta exploatarea potențialului strategic al cooperării dintre România și Ucraina. În același timp, demersul este orientat spre asumarea unui cadru instituțional clar, cu mecanisme de evaluare, control și asigurare a calității, în acord cu standardele europene de transport, siguranță și sustenabilitate. Astfel, obiectivul general este consolidarea unui spațiu comun de transport care să contribuie la stabilitatea regională și la creșterea rezilienței infrastructurale, prin punerea în practică a unor soluții de lungă durată celebre prin eficiența execuției, transparența deciziilor și respectarea obiectivelor de interoperabilitate.
