Lamborghini renunță la modelul electric, directorul spune că a fost decizia corectă

Șeful Lamborghini, Stephan Winkelmann, a anunțat că renunțarea la planul de a lansa un model electric Lanzador, precum și la o versiune electrică a SUV-ului Urus, în favoarea unor variante hybrid plug-in, reprezintă direcția corectă pentru marcă. El a subliniat că fiecare brand sau companie trebuie să decidă propriul drum în ceea ce privește electrificarea și adaptarea la cerințele pieței.

În cadrul unui interviu, Winkelmann a precizat că trecerea de la motoarele tradiționale la tehnologia plug-in hybrid a fost o schimbare semnificativă, care a avut rezultate pozitive pentru companie. El a afirmat, în același context, că nu comentează despre concurenți, fiecare având propria strategie. Referindu-se la proiecte rivale, a evitat comentariile despre Ferrari Luce sau despre eventualele reacții pe care le-arurna provocat, dar a reiterat că inovația este esențială pentru succes, adăugând că aceasta nu trebuie să apară doar de dragul inovației sau să fie impusă clienților. Observând piața, el a remarcat că gradul de acceptare al vehiculelor electrice în rândul clienților nu înregistrează creșteri semnificative, motiv pentru care a fost decisă abandonarea unei mașini complet electrice în favoarea unei oferte plug-in hybrid.

Lamborghini este parte a grupului Volkswagen, iar în acest context producătorii din industria auto au moderat investițiile în vehiculele electrice, în fața unei cereri considerate încă prudentă. În cazul altor producători de profil, reacțiile investitorilor au fost mixte după prezentarea unor modele noi electrice ori hibride, iar evoluția prețurilor acțiunilor a fost influențată de opinii despre design, dorința de inovație și atractivitatea ofertei pe termen lung.

În sfera mărcilor de lux, reacțiile pieței la lansarea unui nou model Ferrari au fost divergente: acțiunile companiei au înregistrat scăderi notabile pe bursele din Milano și New York, iar fostul șef Luca di Montezemolo a criticat designul, exprimându-și dorința ca anumite elemente să primească modificări. Aceste evoluții ilustrează preocupările din domeniul auto de înaltă clasă, unde direcțiile de electrificare se construiesc în paralel cu așteptările privind estetica, performanța și experiența oferită clienților.