KTM 1390 Super Duke RR cu 193 CP la 189 kg
KTM își consolidează poziția în segmentul hypernaked prin lansarea unei ediții limitate a modelului 1390 Super Duke RR pentru 2026, disponibilă în doar 350 de exemplare la un preț de 29.990 de euro, cu livrările programate în rețeaua oficială în luna mai. Noua versiune păstrează caracterul extrem al actualei generații, dar se distinge printr-un pachet tehnic și de finisaje orientat spre performanță maximă, destinat iubitorilor de viteză și de dinamism pur pe două roți.
La baza proiectului stă KTM 1390 Super Duke R, însă versiunea RR a fost rar îngrijită pentru a reduce masiv masa și a intensifica răspunsul motorului. În plan mecanic și structural s-a operat o aerare serioasă, utilizând o cantitate importantă de carbon pentru caroserie și componentele suspensiilor, în timp ce o parte din elementele cheie sunt realizate din materiale ușoare. Rezultatul este o economie de aproximativ 11 kilograme, asociată cu o demarcție clară în ceea ce privește agilitatea, reacția la comenzi și stabilitatea la viteze ridicate. În ceea ce privește estetica, noua ermă de culoare combină alb-gheață, accente portocalii, negru și albastru, conferind un stil impunător, distinct.
Elementele aerodinamice noi, integrate în zona rezervorului, au rolul de a genera traf hologii aerodinamice care sporesc apăsarea asupra tractivei și, totodată, minimizează perdelele de aer asupra roții frontale la viteze maxime. În această versiune, partea de suspensie, montată pe un ansamblu rigid, promite să ofere o stabilitate remarcabilă în viraje exigente, păstrând în același timp o amortizare fină pe denivelări. Întregul pachet de suspensii WP Pro Components, provenit din lumea MotoGP, se poate regla în mod aproape nelimitat, pentru a se adapta atât conducerii stradale cât și celor de pe pistă.
Jantele din materiale premieră, forjate, combinate cu anvelopele Michelin Power GP Hypersport, contribuie la reducerea masei nesuprascrise și la o aderență superioară, sporind expunerea riderului la limite în condiții de rulare exigente. În zona motorului, unitatea LC8 cu doi cilindri în V este proiectată să atingă o putere maximă de 193 de cai putere, cu un cuplu de 145 Newton-metri, o evoluție tehnică menită să maximizeze răspunsul la accelerare în tot intervalul de turatii. Îmbunătățirile includ tehnologia Camshift, care optimizează procesul de combustie pe întreaga plajă de utilizare, sporind eficiența și performanța. Sistemul de evacuare este reprezentat de un model slip-on din titan marca Akrapovič, care adaugă nu doar o creștere a sonorității caracteristice, ci și o contribuție la reducerea masei neovascularizate a instalației.
În ceea ce privește siguranța și controlul, în frânare se apelează la capacitățile de top ale piaței, cu plăcuțe Brembo HyPure Sport în etrierii din partea din față, menite să ofere o putere de franare impresionantă, într-un pachet echilibrat cu dinamica de rulare a motocicletei. Dar adevărata diferență a acestei variante o reprezintă pachetul electronic, considerat de mulți ca fiind unul dintre cele mai performante instalate pe o KTM omologată. Sistemul de control beneficiază de o integrare avansată, oferind un nivel de sofisticare și de personalizare care ridică standardele în segmentul sport-fully naked.
Rezultatul acestei reconfigurări este o motocicletă menită să îmbine performanța nemaivăzută pe pistă cu capacitatea de a livra experiențe complexe în condiții de drum, fără a complica însă utilizarea cotidiană. Prezentată ca o bestie tehnologică, KTM 1390 Super Duke RR promite să redefinească așteptările privind șasiul, puterea și controlul în acest segment, vizând coleționarii și riderii cu profil competitiv, care caută exclusivitatea, precizia și rafinamentul în aceeași ambianță. Disponibilitatea în rețeaua oficială a fost anunțată pentru luna mai, iar clienții interesați trebuie să se pregătească să asigure una dintre cele 350 unități, în condițiile stabilite de producător.
