URMĂREȘTE-NE

ACTUALITATE

CODUL RUTIER 2025: NOI REGULI ȘI AMENZI MAI MARI PENTRU ȘOFERI! CE SCHIMBĂRI INTRĂ ÎN VIGOARE ȘI CE GREȘELI TE POT COSTA SCUMP

Anul 2025 vine cu schimbări importante pentru șoferii din România, odată cu actualizarea Codului Rutier. Noile prevederi vizează atât sancțiuni mai dure pentru anumite abateri, cât și măsuri menite să îmbunătățească siguranța rutieră. Printre cele mai semnificative modificări se numără creșterea valorii punctului de amendă, instalarea de camere radar fixe, sancționarea pe baza imaginilor video și restricționarea accesului tinerilor șoferi la mașini puternice. În plus, există mai multe propuneri legislative care ar putea simplifica anumite proceduri pentru conducătorii auto.

PUNCTUL DE AMENDĂ A FOST MAJORAT ÎNCEPÂND CU 1 IANUARIE 2025

Una dintre cele mai importante modificări intrate deja în vigoare este creșterea valorii punctului de amendă. Odată cu majorarea salariului minim brut pe economie la 4.050 de lei, punctul de amendă a fost majorat la 202 lei, față de 165 de lei cât era în 2024. Aceasta înseamnă că toate amenzile calculate pe baza acestui punct vor fi mai mari, afectând în special șoferii care comit încălcări repetate ale regulilor de circulație.

INTERZICEREA PARCĂRII ABUZIVE PE TROTUARE – AMENZI ȘI RIDICAREA MAȘINILOR

Șoferii care obișnuiesc să parcheze pe trotuare trebuie să fie foarte atenți. Conform articolului 72 din OUG nr. 195/2022, șoferii sunt obligați să lase un spațiu de minimum un metru pentru circulația pietonilor.

În cazul în care această regulă nu este respectată, sancțiunile sunt următoarele:
Amenzi între 810 și 1.121 de lei (3-4 puncte de amendă);
Dacă trotuarul este complet blocat, amenzile cresc la 4-6 puncte, adică între 1.100 și 1.300 de lei;
Autoritățile locale pot dispune ridicarea vehiculului, iar costurile pentru recuperare sunt considerabile, mai ales în orașele mari.

RADARE FIXE ȘI MONITORIZARE VIDEO – AMENZILE VOR FI TRANSMISE AUTOMAT ȘOFERILOR

În 2025, Poliția Română a instalat mai multe camere radar fixe pe drumurile din țară. Acestea sunt amplasate pe autostrăzile A1 și A2, dar și pe Drumul Național 2 (DN2), unde au fost raportate numeroase accidente din cauza vitezei excesive.

Cum funcționează aceste radare
Camerele înregistrează viteza vehiculului și transmit datele direct către autorități;
Un ofițer de poliție verifică înregistrările și trimite amenda prin poștă la adresa șoferului;
Șoferii nu vor mai putea evita sancțiunile invocând lipsa unui polițist la fața locului.

De asemenea, o altă măsură nouă permite sancționarea pe baza înregistrărilor video făcute de alți participanți la trafic. Dacă un șofer este surprins încălcând legea de o cameră de bord sau de un alt dispozitiv video, Poliția Rutieră poate emite o amendă pe baza acestor imagini.

INTERZICEREA ACCESULUI TINERILOR SUB 21 DE ANI LA MAȘINILE PUTERNICE

Un proiect de lege care urmează să fie implementat interzice șoferilor sub 21 de ani să conducă mașini puternice. Regula se aplică și celor care au permis de conducere de mai puțin de un an.

Ce presupune această restricție
Șoferii sub 21 de ani nu vor putea conduce automobile care depășesc 100 de cai putere (aproximativ 75 kW pentru mașinile electrice);
Măsura este similară cu cele aplicate în alte state europene, unde tinerii conducători auto sunt obligați să folosească vehicule cu putere redusă până capătă experiență;
Scopul acestei restricții este reducerea accidentelor provocate de șoferii începători.

ȘOFERII VOR PRIMI SMS LA EXPIRAREA PERMISULUI AUTO

O propunere legislativă aflată în dezbatere prevede notificarea prin SMS a șoferilor cu privire la expirarea permisului de conducere. Dacă legea va fi aprobată, fiecare șofer va primi un mesaj cu câteva săptămâni înainte de expirarea permisului, pentru a avea timp să-l reînnoiască fără riscul de a conduce ilegal.

PROBA PRACTICĂ LA EXAMENUL AUTO – SCHIMBĂRI IMPORTANTE

Un alt proiect legislativ ar putea aduce schimbări în ceea ce privește examenul pentru obținerea permisului auto. În prezent, proba practică poate fi susținută doar în localitatea de domiciliu, însă noua propunere ar permite viitorilor șoferi să aleagă orice oraș din țară pentru examinare.

Care sunt beneficiile acestei modificări
Reducerea aglomerației din marile orașe, unde programările se fac cu luni înainte;
Oferirea șansei cursanților de a susține proba practică în orașe mai puțin aglomerate, unde traseele sunt mai ușor de gestionat;
Creșterea flexibilității pentru candidați și eliminarea presiunii create de orașele cu infrastructură dificilă.

ALTE PROPUNERI AFLATE ÎN DISCUȚIE

În plus față de modificările deja implementate, există și alte propuneri care ar putea deveni lege în 2025:
Introducerea unei polițe RCA pentru biciclete și trotinete electrice, pentru a acoperi daunele în cazul accidentelor;
Creșterea valabilității permisului de conducere de la 10 la 15 ani – această modificare a fost deja adoptată de Senat și așteaptă votul final în Camera Deputaților;
Examinatorii auto să fie aleși prin tragere la sorți, pentru a elimina suspiciunile de corupție în cadrul examenelor pentru permis.

ȘOFERII TREBUIE SĂ FIE MAI ATENȚI ÎN 2025

Noile reguli din Codul Rutier 2025 vin cu o serie de modificări care îi afectează pe toți șoferii din România. Creșterea punctului de amendă, sancțiunile bazate pe înregistrări video și noile restricții pentru tinerii conducători auto sunt doar câteva dintre schimbările care trebuie avute în vedere.

Pentru a evita amenzile și pentru a circula în siguranță, șoferii sunt sfătuiți să fie mai atenți la noile reglementări și să respecte regulile de circulație.

Continue Reading
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

ACTUALITATE

La Top