Carburanți De ce reducerea accizelor nu se vede imediat la pompă
În aceste luni de creșteri ale prețurilor la carburanți, discuțiile despre reducerile accizelor și despre discounturile la benzină și motorină sunt omniprezente. Cu toate acestea, efectele măsurilor guvernamentale menite să conteze scumpirile nu apar întotdeauna imediat la pompă, iar motivele sunt multe și complexe. În esență, schimbările de colectare a accizei aparută printr-un nou decret-lege nu se reflectă deodată în prețurile cu care se află în fața consumatorului.
Acum câteva zile, autoritățile au dat undă verde unui nou act normativ menit să prelungească reducerea accizelor pe carburanți, o măsură inițiată pe 19 martie și apoi reconferită în repetate rânduri pentru a contracara creșterile de preț generate de contextul internațional, inclusiv tensionările din regiune și scăderea siguranței rutei Hormuz. Chiar și cu această confirmare, la data de 5 mai, prețul mediu al combustibilului pe piața națională rămăsese în jurul a 1,926 euro per litru pentru benzina obișnuită, iar motorina se situa în jurul a 2,044 euro pe litru, potrivit analizelor realizate de MIMIT. Aceste cifre, la prima vedere, nu reflectă în mod clar discountul promis prin reducerea accizei.
Încă din mijlocul lunii martie, odată cu adoptarea primului pachet de măsuri care viza economia la carburanți afectată de volatilitatea pieței, mulți șoferi au constatat lipsa unei revertiri imediate a prețurilor la panoul pompelor. Experții au subliniat că efectul real al reducerii poate să apară după câteva zile de la intrarea în vigoare a decretului. Pentru a înțelege mai bine acest fenomen, am discutat cu Gabriele Masini, directorul publicației Steffetta Quotidiana, specializată în sectorul energetic, care a explicat mecanismele din spatele acestui decalaj.
Problema principală ține de gestionarea stocurilor de carburanți de către lanțul de distribuție. În practică, dacă un benzinărie deține în rezervoare combustibil cumpărat deja la un preț mai mare, adică plătit cu accize mai mari, ajustarea imediată a prețurilor poate aduce vânzarea cu pierdere. Dacă pompierul plasează o scădere bruscă de preț de 20–25 de cenți pe litru, în condițiile stocului existent, este posibil să vândă produsele la un preț mai mic decât costul real, ceea ce pentru comerciant reprezintă o pierdere. Din acest motiv, operatorul poate prefera să aștepte până ce cantitatea din rezervoare este redusă și apoi să aplice discountul în momentul realimentării.
Această dinamică de ajustare întârziată între intrarea în vigoare a măsurii guvernamentale și afișarea efectivă a reducerilor pe pompele de carburanți se datorează, în principal, necesității ca furnizorii să gestioneze nu numai fluxurile de ofertă, ci și situațiile de stoc preexistent, în care costul de achiziție al produsului nu se aliniază încă cu noile reglementări. În esență, lanțul distribuției trebuie să marcheze o tranziție treptată, ridicând peste noapte nu doar prețul, ci și logistica de realimentare, pentru ca prețul de pe panoul pompelor să reflecte în mod corespunzător noul cadru fiscal.
În timp ce guvernul întărește și prelungește acordul privind scutirile fiscale pentru carburanți, efectele se observă, conform experților, în principal în etape: mai întâi, decizia legislativă intră în vigoare, apoi urmează o perioadă de ajustare a stocurilor, iar în final prețurile la pompă se aliniază cu noul regim. Până la o consolidare completă a acestor efecte, cititorii vor întâmpina în continuare situații în care prețurile expuse la stațiile de alimentare nu reflectă imediat reducerile de acciză.
Analizând situația actuală, este clar că dinamica prețurilor la carburanți este influențată nu doar de deciziile guvernamentale, ci și de modul în care comercianții gestionează resursele și de ritmul în care reușesc să amortizeze costurile mai vechi. De la începutul acestui interval de lockdown mobil, toți actorii din piață au fost nevoiți să navigheze între obligațiile fiscale, marjele comerciale și așteptările consumatorilor, care își doresc ușurări reale ale prețurilor în timp util. Rămâne de văzut cât de repede vor putea pompările să se alinieze cu noile reguli, astfel încât scăderile anunțate să se manifeste în mod vizibil în facturi, nu doar în registrele statistice ale agențiilor de monitorizare.
