Autostrada A0 Nord Lotul 1, Joița la Corbeanca, va fi inaugurat în curând

Stadiul lucrărilor pe autostrada A0 Nord, lotul 1 Joița-Corbeanca, este în avans faţă de termenele stabilite, apropiindu-se de pragul de 63% finalizare, iar deschiderea circulaţiei este așteptată până la finele acestui an, dacă ritmul de lucru se menţine la nivelul actual, potrivit unui comunicat al CNANDR. Lotul 1, care conectează Joița de Corbeanca, va fi inaugurat în curând, iar echipa de execuție formată din antreprenori români și italieni este concentrată pe finalizarea celor 17,5 kilometri. În prezent, lucrările includ aşternerea stratului de uzură al asfaltului, montarea parapetelor metalice, instalarea panourilor fonoabsorbante, amenajarea spaţiilor de parcare (km 14+500) şi relocări ale conductelor de gaze, împreună cu terasamentele, consolidările necesare, integrarea elementelor pentru sistemul ITS (Sistem Inteligent de Transport) şi dispozitivelor pentru evacuarea apei pluviale. Pentru nodul rutier cu DN1A se execută, de asemenea, turnarea stratului de asfalt la bretele, realizarea rigolelor de scurgere a apei, terasamentele, balastarea cu ciment (BSC) şi instalarea sistemelor ITS, potrivit ultimelor informaţii comunicate din teren. În ceea ce priveşte lucrările la poduri, se montează grinzile şi se betonizează plăcile de suprabetonare pe pasajele peste calea ferată Bucureşti-Ploieşti (610 metri) şi peste calea ferată Bucureşti-Piteşti (760 metri), acestea fiind, în aceste condiţii, cele mai complexe structuri între cele zece poduri și pasaje aflate pe traseul Lotului 1 al A0 Nord.

Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, este de peste 815 milioane de lei fără TVA. Traseul Lotului 1 se întinde între A1 și DN1, parcurgând zone din județele Ilfov (localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca) și Giurgiu (localitățile Joița și Săbăreni), contribuind la conectivitatea regiunii București-Ilfov și la dinamizarea activităților economice locale. Autostrada de Centură a Capitalei este văzută ca un pilon esențial pentru dezvoltarea economică națională, având un impact semnificativ asupra mobilității și creșterii productivității în zonă, aspect posibil datorită capacității sale de a reduce timpul de deplasare, de a descongestiona rețeaua existentă și de a facilita fluxurile comerciale regionale. Planurile de trafic arată că finalizarea acestui tronson va permite o utilizare mai eficientă a rețelei rutiere majore din apropierea Bucureștiului, sporind fiabilitatea și siguranța transporturilor pentru membri comunităților locale și pentru mediul de afaceri din întreaga regiune. Contextul general al investiției subliniază importanța de a menține ritmul de execuție pentru a se realiza deschiderea în termene catastrofic stabilite, fără a compromite standardele de calitate și siguranță rutiere.