Ministerul Transporturilor pregătește o schimbare majoră în ceea ce privește plata rovinietei. În urma unui contract semnat de CNAIR, în valoare de aproape 282 de milioane de lei, România va trece la un sistem modern de taxare rutieră, unde șoferii nu vor mai achita un tarif fix, ci vor fi taxați în funcție de distanța parcursă și de gradul de poluare al mașinii.
Pentru transportatori, adică pentru vehiculele de peste 3,5 tone, va fi introdusă o nouă taxă numită TollRo, calculată pe baza numărului de kilometri parcurși, a masei maxime autorizate, a normei de poluare și a timpului de utilizare a infrastructurii. Astfel, principiul „poluatorul plătește” va fi aplicat direct, fiecare vehicul fiind tarifat în funcție de impactul pe care îl are asupra drumurilor și mediului.
În cazul autoturismelor și vehiculelor ușoare, rovinieta nu dispare, dar va fi recalculată. Din 2026, prețul va ține cont de durata de utilizare și de norma de poluare EURO, iar autoritățile analizează posibilitatea introducerii și a altor criterii, cum ar fi distanța parcursă.
Sistemul de plată va fi digitalizat. Șoferii vor putea achita prin aplicații mobile, prin echipamente electronice de bord sau prin tichete digitale, iar verificarea va fi făcută automat.
Implementarea noii scheme de taxare se va face în trei etape: dezvoltarea platformei informatice, dotarea cu echipamente și realizarea infrastructurii de control. Termenul limită pentru finalizarea proiectului este 31 decembrie 2026, iar finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
În paralel, de la 1 septembrie 2025, tarifele actuale vor fi majorate. Pentru autoturisme, rovinieta anuală va crește de la 28 de euro la 50 de euro, iar amenzile pentru lipsa acesteia se vor dubla.
Prin aceste modificări, autoritățile urmăresc să facă sistemul de taxare mai echitabil și să încurajeze utilizarea vehiculelor mai puțin poluante.
