COTA DUNĂRII LA CĂLĂRAȘI, ÎN SCĂDERE ALARMANTĂ. NAVELE ÎNCĂRCATE EVITĂ BRAȚUL PRINCIPAL

Nivelul Dunării la Călărași continuă să scadă, iar autoritățile portuare avertizează că, în lipsa unor precipitații consistente, cotele ar putea ajunge în zone critice.

„Astăzi, cota la Călărași este minus 84, a scăzut cu 6 centimetri, iar tendința este de scădere și în perioada următoare”, spune Căpitanul Anghel Constantin, șeful Căpităniei Portului Călărași.

În prezent, navigația în zona de jurisdicție a Căpităniei Călărași se desfășoară în condiții normale. Totuși, autoritățile urmăresc cu atenție evoluția cotelor, mai ales în contextul traficului crescut din sezonul estival.

„Bacurile care circulă pe relația România–România, adică Chiciu–Călărași–Regie–Constanța–Braț–Ostrov, funcționează normal. Nu s-a modificat programul. Vor fi luate decizii împreună cu armatorii doar dacă apa va coborî spre minus 120–140.”

Și bacurile care asigură legătura România–Bulgaria circulă fără probleme, însă rămâne de văzut dacă nivelul apei pe malul bulgăresc va afecta rampele de îmbarcare pentru traficul greu.

În ceea ce privește navigația comercială, situația e diferită. Din cauza adâncimilor insuficiente, multe dintre navele încărcate evită să mai circule pe Dunăre pe sectorul Călărași și aleg rute ocolitoare.

„Se navigă mai mult pe relația Bala–Borcea, ca să ajungă la Cernavodă și de acolo pe canalul Dunăre–Marea Neagră. Pe Dunăre, mai trec doar nave cu pescaj mic, până în 90 de centimetri, și goale.”

Autoritățile portuare recomandă transportatorilor să adapteze traseele și să evite rutele cu adâncimi insuficiente, pentru a preveni eventualele blocaje.

„Noi le recomandăm, din punct de vedere al navigației, să folosească ruta Bala–Borcea”, precizează Căpitanul Anghel Constantin.

Scăderea cotelor Dunării afectează nu doar traficul naval, ci și activitățile economice dependente de transportul fluvial. Situația este monitorizată în permanență de autoritățile locale, care vor anunța din timp orice modificare în programul bacurilor sau în navigabilitatea șenalului.