23 DE ANI DE LA PRĂBUȘIREA UNUI MIG-21 ÎN LACUL IEZER DIN JUDEȚUL CĂLĂRAȘI. CINE ERA PILOTUL CARE A DECEDAT

Vineri, 21 februarie, s-au împlinit 23 de ani de la tragedia aviatică petrecută lângă municipiul Călărași. Pe 21 februarie 2002, în jurul orei 14.15, un avion MIG-21 LANCER, cu simplă comandă, s-a prăbușit în lacul piscicol Iezer, din apropierea municipiului Călărași și a localității Cuza Vodă.

Aparatul de zbor aparținea Bazei 86 Aeriene din Fetești și era pilotat de locotenent-comandor Săvulescu Adrian Manuel. Acesta nu s-a catapultat și, din nefericire, și-a pierdut viața.

„Zborul se efectua în cadrul unui antrenament de strictă supraveghere. Nu se cunosc cauzele producerii accidentului. Pentru cercetarea evenimentului a fost instituită o comisie condusă de șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, generalul-locotenent Constantin Gheorghe”, transmitea Ministerul Apărării Naționale (MApN) la scurt timp.

După ce a fost studiată cutia neagră a avionului, reprezentanții MApN au ajuns la concluzia că tragedia aviatică s-a produs din cauza unei păsări.

CINE ERA LOCOTENENT-COMANDORUL SĂVULESCU ADRIAN MANUEL

Pilotul Săvulescu Adrian Manuel a fost considerat un erou la acel moment, asta pentru că, deși ar fi avut timp să se catapulteze, nu a făcut-o și a evitat ca avionul să se prăbușească peste oraș.

În vârstă de 40 de ani la acea vreme, pilotul Săvulescu Adrian Manuel era născut în Măcin, județul Tulcea.

„A absolvit Școala Militară de Ofițeri de Aviație „Aurel Vlaicu” în anul 1987 și cursul de comandanți de escadrilă în 2001. Din anul 1992 a fost apreciat cu calificative foarte bune”, se arată într-un comunicat al MApN de la acel moment.

Pilotul era căsătorit și avea o fetiță în vârstă de zece ani.

„Pilotul, locotenent-comandor Săvulescu Adrian Manuel, care și-a pierdut viața în urma accidentului, făcea parte din grupul aviatorilor destinați să îndeplinească misiuni în cadrul unor exerciții multinaționale. Era unul dintre cei mai antrenați piloți ai Aviației Militare, cu 677 ore de zbor, din care 560 pe MiG-21 si 168 pe MiG-21 LANCER”, au mai precizat reprezentanții MApN.

Avionul care s-a prăbușit era fabricat în 1973 și modernizat în 1998, atunci când au fost înlocuite sistemele de comunicații, de navigație și de control-gestiune a armamentului.