EXCLUSIV! O ZI PRINTRE POLIȚIȘTII DE FRONTIERĂ CĂLĂRĂȘENI

Județul Călărași are două puncte de trecere a frontierei, unul în municipiul Călărași și altul în Oltenița. Spre deosebire de cel de la Oltenița, care este doar punct de trecere naval, cel de la Călărași are, la rândul său, specific naval, dar și rutier. PTF Călărași se află la câteva sute de metri distanță de trecerea cu bacul de la Chiciu către Ostrov. Aici ajung în principal camioane de marfă, asta pentru că marea majoritate a șoferilor de autoturisme aleg mai degrabă să traverseze cu bacul de la Chiciu tot pe malul românesc, la Ostrov, iar de acolo să intre în Bulgaria pe la Silistra. În ceea ce privește PTF Călărași, după ce trec de controlul polițiștilor de frontieră, șoferii de camioane se îmbarcă pe un feribot și ajung direct pe malul bulgar, în localitatea Aidemir.

Pentru că am vrut să vedem cum arată o zi din viața unui polițist de frontieră călărășean, dar și care sunt provocările de zi cu zi, o echipă Canal Sud a mers la punctul de trecere al frontierei din Călărași și a stat de vorbă cu cei care se ocupă ca trecerea graniței să se desfășoare în condiții legale. Ajunși acolo, am vrut să aflam mai întâi până unde se întinde zona de responsabilitate a acestora și care le sunt limitele până unde pot acționa.

„Avem o zonă de responsabilitate destul de extinsă, undeva la 31 de km fluvial, pe fluviul Dunărea, ca frontieră internă a Uniunii Europene, și 30 de km pe brațul Borcea, pe Dunărea interioară, plus în adâncime, de la linia de frontieră către interior, 30 de km liniari”, a declarat Narcis Tabac, împuternicit șeful Sectorului poliției de Frontieră Călărași.

CUM SE PREGĂTESC POLIȚIȘTII DE FRONTIERĂ PENTRU O ZI DE LUCRU?

După ce ne-am familiarizat cu primele date tehnice, am făcut cunoștință cu polițiștii de frontieră. Așa i-am cunoscut pe Amalia și Alexandru, doi tineri care ne povestesc că au vrut să practice această profesie încă din copilărie și nu regretă absolut deloc alegerea făcută.

„De mic copil mi-am dorit să îmbrac uniforma statului și, într-un final, am ajuns să o și îmbrac”, a spus Amalia Popîrlan, agent principal PTF Călărași.

„Am ales această meserie urmându-l pe tatăl meu. Tatăl meu a fost polițist de frontieră, am vrut să urmez meseria lui și îmi place, pot spune că îmi place”, a precizat Alexandru Urziceanu, agent de poliție PTF Călărași.

Pentru cei doi, o zi de lucru începe dimineața devreme și presupune un proces în care au de urmat mai mulți pași bine stabiliți.

„Ajung la sector la ora 07.00 – 07.15, se execută pregătirea turei, se ia la cunoștință tot ceea ce s-a întâmplat pe toată frontiera României în ultimele 24 de ore, după care ne luăm serviciul în primire”, a spus Amalia.

„Ulterior mergem pentru a ne dota, pentru a lua armamentul în primire, semnăm pentru planul de acțiune, pentru primirea misiunii, după care procedăm la coborârea pe artera de lucru și începem activitatea propriu-zisă: controlul camioanelor, controlul documentelor, controlul asupra mărfurilor și asupra persoanelor, confruntând persoana din document cu persoana de față”, a completat Alexandru.

Totuși, ei nu acționează singuri. În ajutorul lor vine și Sony, singurul câine polițist de la punctul de trecere a frontierei din Călărași. Cu Sony ne-am mai întâlnit și la Giurgiu, atunci când a venit de la Călărași special pentru a își ajuta colegii într-o misiune. Și pentru el, o zi de lucru implică sarcini bine stabilite.

„Începe de dimineață, prin perierea lui și curățarea padocului, după un antrenament de disciplină și în rest căutări de stupefiante amplasate strategic, în locuri unde ar putea fi ascunse, în autovehicule, în încăperi, în bagaje, în diverse locuri. Până acum nu am reușit să găsim nimic, dar în viitor sperăm că o să reușim”, ne-a povestit David Dima, agent de poliție PTF Călărași.

MIGRAȚIA ILEGALĂ, DEPISTATĂ CU AJUTORUL UNUL DISPOZITIVE PERFORMANTE

În timp ce ascultam poveștile polițiștilor de frontieră despre cariera lor, în punctul de trecere a frontierei Călărași apar și primele camioane pentru control. Astfel, am avut ocazia să vedem cum se realizează o verificare amănunțită. Totul începe cu controlul documentelor, iar cum șoferii de camioane sunt de cele mai multe ori turci sau bulgari care nu vorbesc limba engleză, singura soluție a polițiștilor de frontieră este să învețe câteva expresii importante în limba țărilor din care provin șoferii. Mai apoi urmează controlul propriu-zis al camionului. Polițiștii de frontieră călărășeni utilizează dispozitive de ultimă generație pentru a depista posibile acte de migrație ilegală.

„Cu ajutorul acestui dispozitiv vom verifica compartimentul marfă pentru detectarea migranților. Acest dispozitiv detectează aerul expirat”, a precizat Narcis Tabac, împuternicit șef al Sectorului Poliției de Frontieră Călărași.

„Detectează nivelul de CO2 care este în interiorul compartimentului marfă. Acum avem afișat nivelul 0.00. Asta ne spune că nu avem nicio persoană înauntru. El are un avertizor, atât luminos, cât și cu sunet, prin care ne avertizează că depășește un anumit nivel. Acum, dacă sunt persoane în interior, el detectează”, a spus Teodor Paraschiv, agent șef adjunct al PTF Călărași.

Totuși, nu este singurul aparat utilizat de polițiștii de frontieră pentru a combate migrația ilegală.

„O altă metodă de detectare a persoanelor ascunse este un dispozitiv care detectează bătăile inimii. O persoană se poate ascunde în mijlocul de transport și să își țină respirația pe perioada controlului, dar inima îi funcționează. Acum avem un detector de bătăi ale inimii”, a declarat Naris Tabac.

ȘOFER DROGAT, DEPISTAT LA PTF CĂLĂRAȘI

Cum nu doar migrația ilegală este una dintre infracțiunile depistate la granițele României, polițiștii de frontieră călărășeni au în dotare și un dispozitiv care îi ajută să identifice dacă anumite substanțe pe care le găsesc în camioane sau autoturisme sunt sau nu substanțe interzise.

„Ce avem noi aici este ceva de aproximativ nouă generație. Este un spectograf de detecție a drogurilor. Cu acest aparat putem analiza pe loc orice tip de pulbere sau lichid care poate fi o substanță ce face parte din substanțele interzise. Cu acest aparat efectuăm efectiv testarea lor pe loc, nu mai trebuie să mergem într-un laborator. Avem indicii că este o substanță interzisă, imediat la control”, a mai povestit Narcis Tabac.

La punctul de trecere al frontierei Călărași cazurile de depistare a substanțelor interzise sunt foarte rare. Totuși, dacă unii șoferi nu le transportă propriu-zis, aleg să le consume înainte de a ajunge în vamă și, spre ghinionul lor, sunt descoperiți de polițiștii de frontieră foarte vigilenți.

„Am întâlnit un șofer de camion care conducea un camion special pentru sticlă. Domnul, când s-a prezentat la control, era puțin euforic, am simțit și un iz de substanțe halucinogene și mi-a ridicat o suspiciune că ar fi consumat ceva. A fost trecut în linia a doua, s-a executat controlul amănunțit, a fost chemată poliția rutieră, a fost testat și a ieșit pozivit la trei substanțe”, ne-a povestit Amalia Popîrlan.

„Preponderent, în Punctul de Trecere a Frontierei Călărași, pot fi descoperite infracțiuni privitoare la încălcarea dreptului de proprietate intelectuală, mărfuri contrafăcute care vin, preponderent, din Turcia și au diferite destinații, ori România, ori Uniunea Europeană, ori spațiul extracomunitar. În ultima perioadă de timp, capturile mai importante au fost cele la regimul dreptului de proprietate intelectuală. Spre exemplu, în această primăvară am avut o captură în valoare de aproximativ 5,4 milioane de lei, ce a constat în mărfuri contrafăcute, articole de îmbrăcăminte și marochinărie, cu destinație spațiu extracomunitar”, a declarat Naris Tabac.

DE CE AR TREBUI TINERI SĂ URMEZE CARIERA DE POLIȚIST DE FRONTIERĂ?

Totuși, șoferii care intră sau ies din țară prin acest punct nu sunt verificați doar o dată. De la Călărași la Aidemir, feribot-ul face aproximativ 40 de minute. Odată ajunși acolo, șoferii trebuie să mai treacă printr-un control, de data aceasta efectuat de autoritățile bulgare.

Între timp, polițiștii de frontieră călărășeni așteaptă pentru ca un nou feribot să acosteze pe malul românesc și să verifice camioanele venite de la Aidemir. La plecarea noastră, aceștia controlau o nouă serie de camioane, însă nu ne-am putut despărți de ei până nu am aflat de ce consideră profesia de polițist de frontieră una onorabilă, dar și de ce ar recomanda-o tinerilor de astăzi.

„În primul rând, prestanța și statutul pe care ți-l dă uniforma statului. Colectivul. Poliția se schimbă, deja suntem mulți tineri, mentalitățile se schimbă, suntem uniți, suntem ca o familie. Ar fi primul motiv. Al doilea, un salariu atractiv, un loc de muncă sigur și o pensie, în viitor, zic eu, decentă”, a spus Amalia Popîrlan.

„Aș recomanda meseria aceasta deoarece este o meserie frumoasă, o meserie care te formează ca om, te învață să fii disciplinat și colectivul de ajută să devii mai educat, în sensul disciplinei”, a adăugat și Alexandru Urziceanu.

Am plecat de la Punctul de Trecere a Frontierei Călărași cu siguranța că polițiștii de aici își fac treaba excelent, iar frontiera pe care o au în competență este foarte bine păzită. Le-am promis că ne vom întoarce să mai aflăm noi povești și detalii despre activitatea lor, pe care să le vom împărtăși cu dumneavoastră.