Guvernul României a făcut un pas semnificativ către dezvoltarea infrastructurii rutiere cu aprobarea unui proiect de lege crucial pentru construcția Autostrăzii A7 Ploiești – Pașcani, cunoscută și sub numele de “Autostrada Moldovei”. În cadrul acestei inițiative, Executivul a decis să acceseze un împrumut în valoare de 600 milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI), potrivit unui anunț oficial.
Acest pas important a fost făcut public joi, când proiectul de lege privind contractul de finanțare pentru Autostrada A7 Ploiești – Pașcani dintre România și BEI a primit aprobarea Guvernului. Acordul de împrumut a fost deja semnat în luna iunie între reprezentanții Guvernului și cei ai BEI, reprezentând o etapă semnificativă în demersul de dezvoltare a acestei autostrăzi majore.
Cu toate acestea, valoarea de 600 milioane de euro acoperă anumite aspecte ale proiectului, dar nu include cheltuielile pentru TVA și nici cele legate de exproprieri. Este important de menționat că această inițiativă face parte din Mecanismul de redresare și reziliență, un cadru european pentru investiții în infrastructură și dezvoltare economică.
Proiectul Autostrăzii A7 este planificat să fie finalizat până în anul 2025, odată cu finalizarea tuturor lucrărilor. Termenul de disponibilizare a împrumutului este stabilit până la 48 de luni de la semnarea contractului de finanțare, oferind astfel suficient timp pentru implementarea proiectului în mod corespunzător.
Traseul autostrăzii a fost împărțit în 13 tronsoane, iar 12 dintre acestea au fost deja adjudecate prin licitație. Cu un impact semnificativ asupra acestui proiect, compania UMB, deținută de omul de afaceri Dorin Umbrărescu, construiește zece dintre aceste tronsoane, contribuind astfel la transformarea viziunii Autostrăzii Moldovei în realitate.
