Metrorex introduce accesul cu bicicletele și la prânz în București

Metrorex a demarat un proiect pilot destinat utilizatorilor de biciclete și trotinete, prin care se extinde intervalul în care aceste mijloace pot fi transportate în cadrul rețelei de metrou. Experiența experimentală va avea loc între 15 iulie și 15 septembrie 2026, iar scopul este de a promova mobilitatea urbană sustenabilă și de a încuraja utilizarea transportului public în combinație cu mijloacele de deplasare alternative. Proiectul urmărește să analizeze modul în care extinderea accesului la biciclete și trotinete în timpul zilei poate facilita alternativele de drum, contribuind la descongestionarea traficului urban și la reducerea emisiilor, în contextul nevoilor utilizatorilor care combine diferite mijloace de deplasare pentru itinerariile zilnice. În cadrul programului pilot, avalanșa de măsuri se aplică în condiții clar stabilite, cu reguli privind utilizarea spațiilor dedicate din stațiile de metrou și cu indicații pentru siguranța pasagerilor. Beneficiarii vor putea să transporte vehiculele personale cu balansul de spațiu și în perioadele de vârf, în funcție de condițiile operaționale și de fluxul de călători, iar evaluarea ulterioră va urmări impactul asupra timpilor de deplasare, a confortului utilizatorilor și a securității din mediul subteran. Inițiativa vine ca răspuns la cererea cetățenilor pentru soluții de mobilitate flexibilă, completate de infrastructura existentă de transport public, și se înscrie în demersurile de modernizare a serviciilor, cu atenție sporită la normele de securitate, la confortul călătorilor și la menținerea unui flux de pasageri sigur și ordonat. Pe fondul dezvoltării urbane și al nevoii de alternative viabile de deplasare, această măsură poate, pe termen lung, să contribuie la o ofertă de transport public mai atractivă pentru utilizatorii civici, încurajând reducerea utilizării vehiculelor personale în arterele centrale și sprijinind o mobilitate mai curată și mai eficientă din punct de vedere energetic. În concluzie, implementarea este gândită ca o etapă de testare, cu rezultatele ce vor sta la baza posibilelor adaptări ale reglementărilor privind accesul cu mijloace de transport personale în rețeaua subterană, în scopul de a oferi opțiuni flexibile pentru călători și de a promova o mobilitate urbană sustenabilă în orașul în care aceste mijloace joacă un rol din ce în ce mai important în conectarea unor zone diverse ale metropolei.