Italjet Roadster 400 epuizat în 46 de minute

Limited editionul Founders Edition marchează lansarea celui mai nou membru al familiei Italjet, Roadster 400, prezentat în cadrul EICMA 2025 ca o serie inaugurală în tiraj restrâns. Automobilul pe două roți se distinge printr-o compoziție tehnică vizibilă, în care suspensiile Öhlins, frânele Brembo de înaltă performanță și sistemul de evacuare Akrapovič se integrează în mod explicit în designul general, nu ascunde nimic, iar această deschidere a componentelor mecanice devine una dintre „trăsăturile” caracteristice ale modelului. Producția este limitată la 777 de exemplare numerotate, iar livrările către clienți sunt estimate să înceapă în octombrie, iar precomenzile deschise la ora 11:00 pe 4 mai au dispărut în mai puțin de o oră, dovadă a cererii arzătoare pentru o apariție atât de distinctivă pe piața scuterelor premium. Distribuția solicitărilor arată o amplasare geografică interesantă, cu Filipine reprezentând 18% din înregistrări, Germania 16%, iar Italia, Regatul Unit, Statele Arabe Unite împărțind fiecare aproximativ 15%, în timp ce Japonia a adăugat în portofoliu circa 10%. Pentru cei care nu au reușit să efectueze precomanda în termen, se deschide în continuare o listă de așteptare, care deja acum numără peste o mie de înscrieri, oferind o ultimă șansă de a intra în legenda Roadster 400.

Din punct de vedere estetic, suspensiile spate nu sunt mascate, ci puse în evidență ca elemente centrale ale construcției. Este o alegere conversațională cu atât mai expresă prin prezența amortizorului Öhlins în tandem cu cele două evacuări Akrapovič, o dispoziție clară de show tehnic, în paralel cu o funcționalitate ridicată. Proiectul se desprinde de stilul clasic al scuterelor de cilindree medie, optând pentru o modularitate vizibilă a structurii. În acest sens, cadrul este tubular de oțel, cu componente din aluminiu, iar mecanica este concepută să fie parte integrantă a aspectului, nu doar un element utilitar adiacent. Italjet păstrează astfel o linie narativă clară: un brand care, chiar și în momentele recente, a preferat să păstreze soluții recunoscibile și uneori opozante, în loc să se conformeze simplu la piețe sau la formate convenabile.

Founders Edition este disponibilă în două nuanțe, antracit și gri, complementate de accente în aliaj cu finisaj titan, iar cadrul este negru lucios, creând un joc vizual de contrast cu caroseria. Aspectul general transmite ideea unui scuter exclusiv, cu o orientare tehnică Pregătită pentru performanțe, nu doar elegant ca obiect de stil. Seca de scaun, cu desen hexagonal și cusături în contrast, alături de o centrală de instrumentație TFT rotundă, consolidează puntea între inspirațiile retro și facilitățile moderne de informare și control, sugerând o experiență de condus exclusivă și precisă.

Pe plan mecanic, prezența suspensiilor frontale, a sistemelor de direcție și a distribuției forțelor se regăsește într-un mod inspirat din filosofia de proiect a familiei Dragster a Italjet. Elementul tehnic cel mai avansat este adoptarea sistemului Dynamic Linkage Articulated Steering, cunoscut sub acronimul Dlas, o soluție brevetată de Italjet care propune o reinterpretare a funcției de direcție. Acest principiu, inspirat de arhitectura ansamblului frontal din era Dragster, separă și reconfigurează modul în care este transmisă direcția, cu scopul de a oferi o reacție, control și agilitate sporită, în special în contextul unui roadster cu caracter dinamic bine definit. În esență, Dlas reprezintă o inovație care consolidează identitatea tehnică a Roadster 400, subliniind atât dorința producătorului de a avansa în zona de performanță, cât și angajamentul său față de o safisface deosebită a pasionaților de mobilitate pe două roți. În concluzie, Roadster 400 Founders Edition nu este doar un scuter nou, ci o declarație clară în favoarea unei fuziuni între designul învechit cu elemente moderne de ultimă generație, o trăsătură definitorie pentru Italjet în peisajul actual al mobilității urban-compacte.