Dacia pregătește două lansări noi, încă neanunțate oficial, în timp ce modelele Duster și Bigster își mută producția în Turcia. Uzina Renault din Bursa devine astfel un punct strategic pentru grupul francez, care intenționează să fabrice acolo patru modele noi până în 2027.
Duster 3 și Bigster au intrat deja în producție, dar de această dată sub marca Renault, nu Dacia, în încercarea de a consolida prezența companiei pe piețele din Orientul Mijlociu și America Latină. Fabrica turcă, modernizată și extinsă recent, oferă avantaje logistice importante și costuri de producție mai mici, fiind poziționată ideal între Europa și Asia.
În privința celorlalte două modele încă neanunțate, informațiile sunt limitate. Se speculează că unul dintre ele ar putea fi un SUV cu linii de coupé, dezvoltat pe aceeași platformă CMF-B, iar celălalt un vehicul adaptat pentru mobilitatea urbană.
Pentru Dacia, relocarea producției Duster și Bigster nu înseamnă o retragere din România, ci o repoziționare strategică. Uzina de la Mioveni urmează să se concentreze pe noile modele electrificate și pe proiectele viitoare din cadrul planului de transformare al mărcii.
