Românii care folosesc trotinete sau biciclete electrice pentru deplasările zilnice ar putea avea, în curând, nevoie de un permis special de conducere. Un proiect legislativ aflat în dezbatere în Senatul României propune introducerea categoriei AM1, destinată acestor tipuri de vehicule.
În prezent, oricine are cel puțin 14 ani poate circula cu o trotinetă sau o bicicletă electrică, fără să susțină vreun test de cunoștințe rutiere. Nici înmatricularea acestor vehicule nu este obligatorie. Totuși, datele statistice arată că, doar în primele opt luni ale anului, s-au înregistrat două decese și 32 de persoane grav rănite în accidente care au implicat astfel de mijloace de transport, fapt ce a determinat autoritățile să ia în calcul reguli mai stricte.
Potrivit propunerii legislative, viitorii conducători de trotinete și biciclete electrice vor trebui să îndeplinească o serie de condiții. Vârsta minimă pentru obținerea permisului AM1 ar fi de 14 ani, iar examenul ar include o probă teoretică privind legislația rutieră și o probă practică desfășurată într-un poligon special amenajat.
Documentul subliniază că testarea practică pentru categoriile AM și AM1 se va limita la verificarea aptitudinilor în spații controlate, fără circulație publică. Permisul, odată obținut, ar urma să fie valabil timp de zece ani.
Inițiativa aparține senatorului Robe Liviu Sorin și are ca scop creșterea siguranței rutiere. Proiectul atrage atenția și asupra lipsei asigurărilor obligatorii pentru acest tip de vehicule, aspect care, potrivit autorilor, trebuie reglementat separat. Deși Uniunea Europeană a cerut statelor membre, încă din 2021, să introducă astfel de asigurări, România nu are încă o legislație clară în acest sens.
Dacă proiectul va fi adoptat, regulile pentru utilizatorii de trotinete și biciclete electrice se vor schimba semnificativ, introducând cerințe similare cu cele aplicate altor participanți la trafic.
